广西自贸试验区贸易便利化向纵深推进

2024-05-21 16:52 来源：中国（广西）自由贸易试验区工作办公室

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在国际贸易往来日益频繁、国际合作日益加深的时代背景下，通关效率对贸易领域的影响愈发显现。进出境通关是跨境贸易的必经之路，对从事国际贸易的企业来说，交易成本、出入境手续办理、通关时长等便利化需求的破解对贸易往来尤为重要。

面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放是广西自贸试验区的三大特色。广西自贸试验区围绕自身特色深入开展制度创新，在贸易自由便利化方面，不断提升外贸综合竞争力。

物流运输更“有力”

近年来，广西自贸试验区通过实施系列创新试点任务和政策，构建以海铁联运为主干的多式联运体系，完善陆、海、空一体化现代物流体系，优化调整运输结构，进一步降低社会物流成本。

平行作业，降费提效。南宁片区开展出口跨境电商商品海关监管与铁路安检平行作业改革。该模式破解了铁路货物运输安全检查难题，畅通南宁综合保税区跨境电商商品通过陆铁联运方式出口路径，为企业省时降费，提高了南宁综保区跨境电商出口国际竞争力。

通关监管更高效

优化通关模式，压缩通关时间，提升通关效率，是推动贸易便利化的重点。

智能化监管，直击通关堵点。“法检大宗商品取制样监控系统”，实现了对大宗商品取制样智能化监管。该系统在保障样品安全的同时，通过时间节点监控，实时查询分析、排查解决通关堵点，保障资源型法检矿产品供应链产业链稳定，服务钦州港片区大宗商品进出口贸易发展。

2023年钦州港口岸进口整体通关时间为56.81小时，比2017年压缩78.76%；出口整体通关时间为1.44小时，比2017年压缩96.68%。

拓展新模式，实践案例取成效。钦州港片区紧密结合企业诉求，选取代表性企业对从钦州港进口的铅精矿、锌精矿开展“口岸直提，属地施检”模式的集装箱矿产品优化检验监管创新试点。实施改革后，进口集装箱矿产品口岸通关时间大幅缩短，实现了既管得住又通得快的目标，为促进贸易额提升提供有力支撑。

改革再升级，通关按下“快捷键”。免填机动车辆出入境查验卡，只需刷证件、按指纹15秒左右即可快捷通关……

崇左片区启用了出入境车辆边检快捷通关系统新模式。按照原有模式，人工检查一辆出入境货车平均需要1分钟左右。改革后，单车检查时间由以往1分钟左右压缩至15秒以内，减少75%。此外，司机免填《机动车查验卡》，有效节约了换证成本。

边境贸易呈现新业态。崇左片区的边民互市贸易进口商品落地加工模式创新改革，实行根据边贸进口商品品种、风险级别、用途等分类管理分层查验，按照查验指令分别开展简易查验和重点检疫。该项改革创新，有效确立边民互市贸易分红新模式，2023年边贸合作社总收益9069.46万元，村集体经济1270.51万元，分红总金额3550.85万元，实现“留利于边、留利于民”。

航运政务服务更协同

广西自贸试验区围绕航运服务进一步简政放权，在船舶相关审批服务、检查服务、监管服务等方面进行了新的探索，提高港口营运效率。

政务及时办，解“急愁难盼”。钦州港片区针对船舶代理办证难、跑腿多的实际情况，推行海港口岸搭靠外轮许可和上下外轮许可审批签发流程改革，实施“24小时不打烊”审批机制。