9月18日，第七届中国—东盟物流合作论坛暨陆海新通道广西推介会在广西南宁成功举办。来自河北、内蒙古、湖南、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、新疆等省份及陆海新通道重要节点城市的有关部门负责同志，越南、泰国、印度尼西亚等东盟国家商协会、企业代表，国内相关企业、商会协会代表，以及专家学者等600余人参会。

图为推介会现场。广西云记者 麦一帆 摄

本届论坛以“新通道 大平台 链未来——构建面向东盟国际大通道 共建区域协同产业链供应链”为主题，聚焦“高水平共建陆海新通道，打造韧性供应链体系”等热点议题进行探讨交流，共商未来、共促合作、共谋发展，推动陆海新通道更高质量发展，推动中国—东盟物流合作走深走实，服务构建更加紧密的中国—东盟命运共同体。

防城港市人民政府、广西北部湾国际港务集团、广西现代物流集团、广西旅游发展集团、广西供应链服务集团、北部湾港股份公司、广西物流与采购联合会、广西泛航物流公司等与中外有关企业、协会在论坛上分别签订了战略合作框架协议，充分彰显了中国与东盟在物流领域和陆海新通道建设中的重要合作成果。

图为论坛现场开展国内外物流领域重要合作现场签约仪式。广西云记者 麦一帆 摄

广西现代物流集团董事长覃黎魁接受记者采访时表示，目前，广西现代物流集团在全区主要节点城市都已布局物流基地，拥有多条铁路专用线，并在防城港投资建设广西北部湾国际生鲜冷链园区。下一步，集团将投资北部湾国际生鲜冷链园区二期建设、南宁空港冷链物流园和桂北冷链物流分拨中心等项目，构建更为完善的冷链物流网络。同时，推动南宁、柳州、桂林等传统储运园区向现代化智慧物流园加快转型，计划在平陆运河沿线布局物流节点，持续做大做强工业物流规模，提升物流服务质量水平。积极推进打造面向东盟的广西大宗商品现货交易的综合服务平台，更好地服务中国与东盟的务实合作。

在主旨演讲环节，国家发展改革委综合运输研究所所长汪鸣，中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原，泰国那黎宣大学博士本萨·帕尼查甘(Boonsub Panichakarn)，越南河内物流协会副会长阮春雄（Nguyen Xuan Hung），广西现代物流集团党委书记、董事长覃黎魁等嘉宾分别围绕《加快打造陆海通道国际物流运行系统》《持续强化中国—东盟产业链供应链合作体系》《中泰国际贸易陆路交通连接效率》《最新供应链背景下连通物流活动的必要性》《构建现代跨境物流服务体系，维护产业链供应链安全稳定》等主题作了精彩演讲，为构建畅通面向东盟国际大通道，构建区域协同产业链供应链增添新力量、新动能。

会上，自治区发展改革委副主任何予平围绕陆海新通道建设作了专题推介。据介绍，当前，在通道沿线和社会各界的共同推动下，陆海新通道已形成国际海铁联运、中国—中南半岛跨境班列班车、国际航空货运等多种物流组织模式，物流规模及辐射区域不断拓展，展示出强大的市场活力和巨大的发展潜力。2022年，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行8820列、增长44%，北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达3.71亿吨、702万标箱，继续排全国沿海港口“双前十”。今年1—8月，海铁联运班列累计开行6107列、增长5%，北部湾港完成集装箱吞吐量501万标箱、增长15%，完成货物吞吐量2.85亿吨、增长19%，通道物流规模继续保持快速发展态势。

在专业分论坛环节，中国与东盟知名专家教授，各级政府及行业主管部门负责同志，物流、贸易、金融和制造企业负责人，商协会代表等，围绕中国与东盟物流合作、西部陆海新通道建设战略性、方向性话题以及热点、焦点问题展开研讨交流，贡献智慧力量。（记者 麦一帆）