今年以来，柳州市加快构建“10+N”现代化工业体系，布局智能网联及新能源汽车等十大支柱产业。从传统汽车到智能网联及新能源汽车的谋划，明确了柳州汽车产业转型方向。

从数量扩张到质量提升，柳州市汽车产业迎着新时期制造业风向稳步前进，今年一季度，成果丰硕——

国内首款完成L2强标全景通关车型上汽通用五菱华境S首发；东风柳汽乘龙氢能重卡迎来国家利好政策，订单已排到下半年；程力集团与东风柳汽合作项目柳东新区专用车生产基地落地，柳州又新增一家汽车制造企业。聚焦海外，新车型上市、新工厂投产的消息频频传回……一系列成果，展现出柳州汽车产业强劲的发展势头。

新车型集中发力

华为、宁德时代、宝钢集团、福耀玻璃、米其林……4月7日晚，上汽通用五菱的华境S携超豪华技术“天团”首发亮相，这款全新车型已超前完成《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿的全部65项场地测试，成为国内首款主动宣布完成该测试的车型。

这意味着，柳产车向智能化、高端化转型迈出重要步伐。

“华为乾崑提供的是智能化的大脑，五菱要把整车的神经网络、执行体系都做好，最后才能把高阶功能稳定地交付给用户。华境S搭载的核心黑科技是华为乾崑舱内激光视觉Limera，它不受强光、弱光、眩光影响，120米外35厘米高的物体都能精准探测。”华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春表示，早在2019年，华为和五菱就一起打造了智能网联汽车示范区，未来将探索更多谱系车型的合作。

在东风柳汽商用车智能智造车间里，一辆辆氢能重卡相继从总装线下线。得益于东风柳汽在氢能与燃油、燃气、纯电等领域的布局，今年一季度，企业商用车销量1.38万辆，同比增长74%。

近日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，明确2030年燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，推出“以奖代补、高速通行减免”等政策。

迎着这波风口，东风柳汽首款氢能重卡乘龙H7 PRO订单已排到下半年。该车型去年上市，当年交付量突破1800辆，市占率稳居行业第一。

出海步伐稳健

从目前已公布的数据看，1月至2月，从柳州市出口的新能源汽车、锂离子电池出口额同比分别增长734.4%、140.3%，两款产品成为柳州市外贸重要拉动力。

上汽通用五菱也公布了出口情况，1月至3月出口近7.8万辆/套，其中新能源汽车2.7万辆/套，同比增长98.1%。Darion（星光730）、Eksion（星光560）、Bingo（五菱缤果）、Bingos（缤果s）等车型闪耀海外市场。

近日，记者来到柳州保税物流中心（B型），看到一排排新车停驻在此。“这些车主要来自上汽通用五菱和东风柳汽，通过保税物流中心，将被发往国内港口，再出口到古巴、秘鲁、阿尔及利亚、希腊等全球各地。”柳州海关保税监管科值班关员易奕告诉记者，该物流中心拥有“入园即视同出口”政策，今年以来汽车通关量大幅增长。

去年，柳州汽车出口迈过30万辆大关，创历史新高。

今年以来，柳州市汽车产业继续加快出海步伐，先是东风柳汽与埃及合作伙伴在当地新建的KD（散件出口、海外组装）工厂正式投产，之后上汽通用五菱在马来西亚首辆新能源汽车量产下线、东风柳汽在泰国举行上市发布会、上汽通用五菱两款新车型在老挝上市。同时，近期，柳州国轩电池有限公司在全区率先开展汽车锂电池危险包装智慧商检改革，单批货物检验平均用时从原来的72小时大幅压缩至现在的30分钟以内。

东风柳州汽车有限公司海外产品总监李松原表示，后续还有8款右舵车型会逐步投放泰国汽车市场，同时，东风柳汽将在泰国与合作伙伴共建智能制造工厂，不仅将产品带到泰国，更要将技术、产业、就业机会一同扎根这片土地。

人工智能赋能

走进位于柳东新区的柳州赛克科技“超级工厂”，记者看到，智能生产岛通过AI视觉识别、实时数据交互等前沿技术高效协同，实现了对多品种、小批量订单的快速响应，生产线换型仅需15分钟，敏捷又精准。

这家成立仅4年的企业，乘着新能源汽车产业发展的东风，从柳州布局到全国，电驱等产品远销海外。柳州赛克科技发展有限公司副总经理石国勇告诉记者，去年，企业年产值达150.8亿元，同比增长41%。工厂自动化率已经达到70%至80%，还获得“汽车制造超级工厂”称号。

这家企业的发展，是柳州市推动人工智能赋能造车的生动缩影。

3月，程力集团与东风柳汽合作项目柳东新区专用车生产基地开工。程力集团董事长程阿罗表示，企业当前正积极探索“专汽+应急+机器人”的产业重构，与柳州产业布局高度契合，未来将聚焦新能源、智能化专用车研发、生产，带动上下游配套产业集聚。

近日，菱势汽车、多拉汽车战略合作新品首发，双方强强联合，推动柳州市汽车制造与物流、商贸、人工智能等产业深度协同。

此外，东风柳汽还与北部湾港集团正式签署战略合作协议，以“汽车智造+港口物流”协同模式，服务广西向海经济与西部陆海新通道建设，以智能装备赋能港口与物流体系升级，为广西汽车工程机械出口搭建了稳定、高效、便捷的物流新通道。

（记者 荣瑶）