2026年的春天，玉林向海图强的画卷正在北部湾畔加速铺展。

玉林海港码头门机林立；龙潭临港经济技术开发区华友锂电的车间里机械臂挥舞，订单饱满；沙尾作业区两个20万吨级泊位前期工作正加快推进……这一幕幕，正是玉林市牢记嘱托、向海图强的鲜活注脚。

从“临海不沿海”的内陆腹地，到“向海而兴”的沿海前沿，玉林市深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，紧抓推进新型工业化、大力发展海洋经济的机遇，以“实干为要、创新为魂”为笔，以“用业绩说话、让人民评价”为墨，将“向海图强”不仅作为开放战略，更作为工业的“生命线”，通过“借港造势、链式聚变、陆海联动”，由内陆城市跃升为广西第四个沿海城市，走出了一条独具特色的临港产业高质量发展之路。

龙潭临港经济技术开发区华友锂电项目。

破局：一场从内陆向海洋的“突围战”

“玉林不靠海，这是历史；但玉林要向海图强，这是现实！”

曾几何时，拥有优越区位的玉林虽毗邻北部湾，却因没有自己的出海口，让许多大进大出的工业项目望而却步。没有深水码头，海外低价原料进不来，大宗产品出不去，工业发展始终被“卡”在内陆的瓶颈中。

如何破局？玉林给出的答案是：借地建港、向海挺进，同时瞄准平陆运河，落子布局。

向东，借港出海。玉林海港码头2023年开港，2024年获危险货物作业资质，2025年口岸正式对外开放，首艘进口外贸锂辉石船成功靠泊……玉林以“十年磨一剑”的恒心，在北海铁山港东岸建设了自己的“出海口”。这不仅是地理空间上的突破，更是发展逻辑的重塑——港口首先是工业的“生命线”，是原料进来的“咽喉”。

向西，联运河而兴。虽然平陆运河尚未通航，但玉林早已锚定“平陆运河经济带核心城市”的定位，提前落子。324国道兴业段沿线产业带加快布局，兴业临港产业园和化工园区规划建设稳步推进。玉柴发动机、兴业海螺水泥等核心产品已率先服务运河工程建设。玉林正以“产业等运河”的前瞻姿态，静待这条黄金水道带来的历史性机遇。

“港口不仅是物流节点，更是工业的‘心脏供血’系统。”玉林市工业和信息化局相关负责人打了个比方。海外进口的锂辉矿、铁矿可以从码头直接运抵园区企业堆场，物流成本大幅降低，时效大幅提升。这条“海外原料—玉林码头—本地产业”的直通通道，正是玉林工业参与全球竞争的“入场券”。

随着沙铁支线和沙尾作业区两个20万吨级泊位的加快推进，原料从码头到车间的通道将更加顺畅。而未来平陆运河通航后，玉林还将新增一条直通东盟、连通西江的黄金水运大通道，形成“江海联动、水陆并进”的开放新格局。

有了港口和运河的双重加持，玉林工业的“棋局”瞬间盘活。昔日制约发展的“临海”短板，转化为招商引资的“长板”。玉林迅速调整产业结构，将发展重心从内陆县城向沿海沿江园区转移，确立了“港产城融合、运河经济带联动”的发展蓝图，一场以“向海图强”为主题的工业突围战在这片红土地上打响。

集聚：千亿级临港产业的“强磁场”

如果说港口和运河是玉林向海图强的“翼”，那么临港工业就是这双翼托举的“产业脊梁”。

向海图强促工业，核心逻辑在于：以通道聚产业、以产业强通道。港口带来的低成本原料保障、运河带来的腹地市场拓展，是临港产业集聚的“双引擎”。玉林深谙此道，出台《玉林市临港产业发展工作方案》，举全市之力发展临港工业，以龙潭临港经济技术开发区、广西兴业产业园区为核心，聚焦新能源材料、有色金属新材料、不锈钢新材料、化工新材料、林产化工及纸业、循环经济、钙基新材料等重点产业领域，构建“6+1”临港产业体系，成立工作专班，“一把手”顶格推动临港产业发展，建设“万亩千亿”产业园区，打造千亿级临港产业集群。

龙头引领，顶天立地。华友、华泰、玉柴三龙向海，集聚布局。在龙潭临港经济技术开发区，华友锂电新能源材料一体化产业基地项目（以下简称华友锂电）是当之无愧的“王者”。这座在荒山中拔地而起的“锂电小镇”，见证了玉林向海图强的“加速度”。从2020年落子，到2025年产值跨越300亿元大关，华友不仅在此建成了覆盖镍钴锂的一体化产业基地，更定下了新五年“551”战略规划（即再用5年时间，完成约500亿元新投资，力争产值实现1000亿元）。华泰在龙潭临港经济技术开发区同步布局绿色海洋化工新材料产业园和林浆纸一体化项目两大百亿级项目，总投资460亿元，致力打造“AI赋能、材料创新、循环发展”的新型制造样板。玉柴则锚定营收超千亿规模目标，推进提质升级，打造智能装备新增长极。

华友锂电项目依托港口通道，海外镍钴锂资源直达厂区，生产出的正极材料再辐射全国乃至东盟市场，“大进”与“大出”在这里形成闭环。

补链延链强链，聚沙成塔筑集群。玉林依托园区龙头企业产业优势，以延链补链强链为核心抓手，形成强劲的产业虹吸效应，吸引电池、电缆、储能、盐化工、特钢等关联头部企业洽谈落地，撬动临港物流、检验检测、供应链金融等生产性服务业同步集聚布局，持续促进产业集聚、企业集群发展。今年1月11日，总投资12亿元的桂铜32万吨含铜二次资源综合利用项目在龙潭临港经济技术开发区开工建设，项目达产后年产值超百亿元，精准填补铜基新材料产业链关键一环。 柳钢中金、玉铜等一批龙头企业齐头并进、提质扩能，化工新材料产业集群更是成功获评自治区首批先进制造业集群，临港产业链条持续完善、核心竞争力稳步提升。

沿运河布局，产业梯队跟进。在运河经济带沿线，兴业县已纳入平陆运河经济带重点实施区域，临港产业园和化工园区加快规划建设，重点布局新材料、精细化工、现代物流等产业，与龙潭临港经济技术开发区形成“沿海+沿运河”的产业联动格局。

园区能级持续跃升。龙潭产业园成功入选国家级零碳园区、全国首批区域减污降碳协同创新试点产业园、国家“城市矿产”示范基地，多重国家级平台加持，为临港产业集聚注入了强劲势能。

一组数据振奋人心：2025年，玉林临港产业规上工业总产值实现463.3亿元，同比增长52.2%；2026年1—2月，玉林临港产业规上工业总产值实现103.4亿元，同比增长60.8%。这百亿产值，是“向海图强促工业”战略最硬核的注脚。

跃升：蓝色动能激发工业“质变”

向海图强，不仅是体量的增长，更是发展质量的深刻变革。在“人工智能+”和“绿色转型”方面，玉林的临港工业同样走在前列。

绿色转型，守护碧海蓝天。在龙潭临港经济技术开发区，源网荷储一体化项目正加速推进，绿电直供让“零碳园区”从梦想照进现实。绿色海洋化工新材料产业园项目、林浆纸一体化项目等百亿级项目相继签约。玉林临港工业拒绝“黑色GDP”，坚持“有所为、有所不为”，以严格的环保标准筛选项目，守护北部湾的碧海蓝天。

数智赋能，提升产业能级。“数智化”浪潮正席卷每一个车间。玉林深入实施“人工智能+制造”行动，在华友的智能工厂里，数据在屏幕间流动，机器在云端指令下协同；玉柴的动力装备制造大模型正破解采购成本波动、产线协同效率低等行业痛点。国家中小企业数字化转型试点城市建设加快推进，350家企业纳入改造试点，以“链主引领、以大带小”的玉林模式，有力推动产业智能化、集群化发展。

向海图强，让玉林工业的“含金量”“含绿量”“含新量”三量齐升。2026年1—2月，全市规上工业总产值同比增长19.2%，增速排全区第2位；规上工业增加值同比增长11.2%，分别高于全国、全区平均水平4.9、6个百分点。新材料、装备制造等6大主导产业贡献率高达104.9%，向海图强的成效正在加速转化为全市工业的增长动能。

扬帆：以“大进”之势蓄“大出”之能

向海图强的最终落脚点，是开放发展。而开放的第一步，是打通要素流动的“任督二脉”。

“现在码头最繁忙的，是进口的锂辉石船。”在玉林海港码头，现场调度人员指着正在卸货的巨轮说。这些从海外漂洋过海而来的原料，一下船就通过专线直送华友、柳钢中金等企业的车间，成为支撑临港工业运转的“工业粮食”。2025年，玉林海港码头完成货物吞吐量449.86万吨，同比增长68.91%，其中进口原料占据了绝对主力。

这恰恰是玉林“向海图强促工业”的独特逻辑——以进口通道的畅通，保障临港产业的供应链安全；以原材料的“大进”，带动工业产值的“大出”。

随着自贸区玉林协同发展区的获批和外贸“朋友圈”拓展至160多个国家和地区，玉林的开放能级正在发生质变。保税物流中心（B型）、国际陆港的加速建设，以及沙铁支线建成后的海铁联运闭环，正在为未来的“玉品出海”积蓄强大势能。

通道优势正在加速转化为产业优势。依托海港带来的低成本原料保障，华友、华泰、桂铜等一批龙头项目加快集聚，临港产业产值以每年超过50%的速度增长，2026年全年目标突破600亿元，“十五五”冲刺2000亿元。

从“原料进得来”到“产业强得起”，再到“产品出得去”，玉林正在走一条符合自身实际的向海图强之路——以进口通道撬动产业集聚，以产业集聚催生出口需求，最终实现“大进大出、双向开放”的良性循环。

奋进：在北部湾浪潮中破浪前行

从“望洋兴叹”到“倚海而兴”，玉林的实践充分证明：内陆城市同样可以拥有海洋视野，借港出海、联运河而兴，同样能成就工业大市。

今日之玉林，港口汽笛长鸣，园区塔吊林立，工厂机器轰鸣——“向海图强”的时代强音正在华南大地激荡。

向海一侧，沙铁支线前期工作稳步落地，江海陆联动、多式联运物流网络加速成型；华友锂电项目、绿色海洋化工新材料、林浆纸一体化等百亿级项目蓄势待发。

联河一线，玉林正加快推进“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事。苍容高速建成通车，龙云灌区建设全面冲刺，贵港东津、下山庙等码头共建稳步推进，全力打通“玉林兴业—西江—平陆运河—钦州港”黄金水运通道。梧州经玉林至钦州（玉浦段）高速、324国道石南至大江口公路等项目前期工作加快推进，全面打通对接平陆运河、西江流域的陆路物流大通道。

玉林正以“产业等运河”的前瞻布局，静待平陆运河这条黄金水道的正式通航。届时，玉林将真正实现“江海联动、水陆并进”，从沿海城市进一步跃升为“通江联河达海”的复合型枢纽城市。

明日之玉林，将继续深入贯彻落实自治区“向海图强”战略部署，以“人一之、我十之”的拼劲，以打造南方沿海新兴工业城市为核心，服务融入“一湾一河一江”开放新格局，推动形成“两三角四明珠”区域发展新格局，全力打造“6+8+3”产业体系（即全力发展新材料、装备制造、香料医药、绿色食品、纺织服装、林产化工及纸业等6个主导产业；大力发展陶瓷建材、玩具创意、厨具家电、电子信息、绿色循环、印刷包装、芒竹编、宠物经济等8个特色产业；培育壮大和前瞻布局人工智能、低空经济、新能源等3个新兴和未来产业），打造新材料研发智造基地、先进装备智能制造基地，重点推进投资500亿元的华友二期项目、300亿元的绿色海洋化工新材料产业园项目、165亿元的源网荷储项目、160亿元的林浆纸一体化项目等140多个项目，计划总投资约5500亿元，持续以龙头企业为牵引，深化强链延链补链，吸引更多关联产业与临港生产性服务业落地，以项目建设助推产业发展，力争“十五五”工业总产值达4000亿元，其中临港产业规模突破2000亿元，在谱写中国式现代化广西篇章中，展现玉林向海图强、工业腾飞的宏大气象！

（记者 邹江）