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玉林市“新三件大事”凝聚高质量发展新动能

向新发力 向海图强

2026-04-08 15:45     来源: 玉林日报
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货轮停靠在玉林海港码头装卸集装箱。

龙云灌区三大水库主体完工,均已具备蓄水条件。图为中甘岭水库主坝。

玉林公路网络持续完善。图为苍容高速十里枢纽互通。

南珠高铁玉岑铁路2标无砟轨道道床板施工。

玉林积极融入平陆运河经济带,强化324国道兴业段等沿线产业布局。图为兴业县大平山工业园区。

春潮涌动,南流江畔,奋进的鼓点激越铿锵。

2025年4月,玉林吹响“联运河、织水网、建枢纽”攻坚号角。一年多来,全市上下锚定目标、凝聚共识、协同发力,在平陆运河经济带核心城市打造、国家市级水网先导区建设、综合交通枢纽升级等领域持续攻坚,一系列标志性成果相继落地,一组组亮眼数据印证了玉林以“新三件大事”为牵引的高质量发展新路径越走越宽。

“联运河”全面起势

一河通,江海连,百业兴。玉林市委、市政府抢抓平陆运河建设历史机遇,加快打造平陆运河经济带核心城市。目前,一批产业、交通重点项目成功纳入自治区“十五五”规划和平陆运河经济带建设规划,兴业县跻身平陆运河经济带重点实施区域,南玉贵、玉北钦防一体化合作机制持续完善,市县联动、跨市合作不断深化,玉林融入平陆运河经济带的新格局加速成型。

玉林海港码头上,货轮鸣笛,集装箱起起落落。2025年6月,玉林海港码头正式获批对外开放(国际通航开通),7月迎来首艘外轮靠泊,国际通航业务正式开启。玉林海港码头往钦州港的海上班轮稳定运营,江海货物高效互通。这一年,玉林海港码头完成货物吞吐量450万吨,同比增长68.91%。令人振奋的是,中国(广西)自贸试验区玉林协同发展区也在去年7月获批成立,打通了玉林衔接全球的开放门户。依托西江码头推动贵港东津、下山庙等港口码头合作共建,逐步打通“玉林兴业—西江—平陆运河—钦州港”水运通道,持续完善玉林通江达海集疏运体系。

产业协同同步发力。玉林强化324国道兴业段等沿线产业布局,加快兴业临港产业园和化工园区规划建设;玉柴发动机、兴业海螺水泥等产品有力服务运河建设。同时,与贵港市产业协同持续深化,与平陆运河集团达成核电项目股权合作;玉林国际陆港、保税物流中心(B型)等项目加快推进,为玉林融入平陆运河经济带夯实基础。

“织水网”纵深推进

水,是发展的命脉。2024年7月,玉林获评国家市级水网先导区,治水兴水攻坚战全面铺开。全市谋划635个项目,总投资约680亿元,目前已完成前期工作项目380个、开工262个,完成投资84亿元,重大标志性工程实现突破性进展。

龙云灌区工地上,车辆穿梭,机械轰鸣,目前累计完成投资40亿元,占总投资的88.52%,蟠龙、中甘岭、云良三大水库主体已建成并具备蓄水条件,蟠龙顶管、三官岭隧洞等关键控制性节点全线贯通,输水“主脉”基本打通。数字孪生龙云灌区水网项目基本完成,平台上线试运行顺利,水网运行管理迈入“数字孪生”新阶段。

广西环北部湾水资源配置工程(玉林部分)征租地工作基本完成,累计完成固投32亿元。南流江、北流河、九洲江防洪治理有序推进,45个河道治理、防洪排涝项目加快建设;玉林分洪及城区防洪减灾能力提升工程累计投入16亿元,改造排水管网、扩容泵站,城区83个易涝点应对强降雨能力显著提升;玉北水库2025年底开工建设;农村供水高质量发展工程落实建设资金15亿元,排名全区第一;秦镜水库完工验收,蕉林、黄章水库加快建设,5座中型水库完成除险加固,“伏波三江美玉林”的愿景逐步成真。

“建枢纽”提质提速

交通兴,则百业兴。玉林以“建枢纽”为抓手,谋划实施涵盖铁路、公路、水运、物流、市政路网、综合枢纽六大领域的枢纽建设项目62个、总投资2440亿元。2025年,累计完成投资66亿元,综合交通枢纽能级实现跨越式跃升。

其中,南珠高铁(玉岑段)去年完成投资23亿元,路基、桥梁、隧道以及正线铺轨已全部完成,容县南、岑溪东两座站房主体工程已完成并进入装修阶段,预计今年底通车运营。沙铁支线融资授信全部完成,即将实质性开工。

今年2月,苍容高速正式通车,成为玉林境内第9条通车高速公路,全市高速通车总里程达625公里;平容高速、荔玉共线段扩容工程全速推进,预计今年底通车。玉浦高速进入建设阶段。北化高速山围至平政段已完成业主招标,力争年内开工。南玉珠高速(信玉段)、容信高速等项目前期工作加快推进;省道205线、206线改建工程完工,省道209线改建工程开工。玉林公路网络持续加密完善,外联内畅水平大幅提升。

随着“新三件大事”的扎实推进,玉林向海图强的步伐愈发坚实,正以开放之姿、实干之态,在新时代的壮阔征程中破浪前行,焕发出更加璀璨夺目的光彩。

(记者 唐劲梅)

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