中新社钦州6月30日电 (杨陈 翟李强)30日，随着一列满载70个标准集装箱货物的中欧集装箱班列从钦州铁路集装箱中心站首发驶向德国杜伊斯堡，西部陆海新通道海铁联运关键项目——广西钦州铁路集装箱中心站正式投入运营。

钦州铁路集装箱中心站是广西建设西部陆海新通道标志性、破瓶颈项目。一期工程于2018年7月开工建设，占地约1268亩，设计总装卸能力105万标箱/年，总投资约9亿元人民币，由中铁联合国际集装箱广西有限公司负责运营。

在开通运营仪式上，广西北部湾经济区规划建设管理办公室常务副主任魏然表示，钦州铁路集装箱中心站正式投入运营，对打造西部陆海新通道国际门户港具有重要意义。下一步，该办将继续发挥统筹协调职能，把钦州铁路集装箱中心站打造成为现代化、智能化、效率高、服务优的一流场站，使之与钦州港的海铁联运无缝对接。

中铁联合国际集装箱广西有限公司董事长吴永奇介绍，钦州铁路集装箱中心站项目采用国际一流铁路场站建设标准，具备高度智能化、信息化水平，真正实现了集装箱从船下来就上火车，从火车下来直接上船的无缝对接。

“钦州铁路集装箱中心站投入运营解决了陆海新通道‘最后一公里'的接驳问题，效率、成本以及运输环节更加优化。”重庆市政府口岸物流办副主任肖文军在接受中新社记者采访时表示，陆海新通道的建设为中国西部物流发展提供了有力支持，让西部的货物货尽其流，货尽其畅，使西部地区逐渐走向改革开放新前沿高地。

中远海运集装箱运输有限公司供应链发展部副总经理王振涛对此表示认同。他说：“我们非常看好钦州铁路集装箱中心站的未来。可以预见，在不久的将来，北部湾港的集装箱量将呈现爆发式增长态势，同时促进我们航运物流企业在当地的发展。”(完)